هیدروکوپلینگ
از جمله قطعات کارآمد در ماشین آلات صنعتی و دریایی به حساب می آید که برای انتقال توان مکانیکی موتور برای حرکت استفاده می شود. اتصالات هیدروکوپلینگ به گونه ای است که این قطعه را کاربردی تر نموده است.
هیدروکوپلینگ توسط دکتر هرمان فوتینجر کشف شد. وی کشف خود را از اتصال مایع و مبدل گشتاور در سال 1950 ثبت کرد.
هیدروکوپلینگ یا جفت سیال همچنین به عنوان اتصال جوش هیدرولیکی شناخته می شود وسیله ای هیدرودینامیکی است که برای انتقال قدرت چرخشی از یک شافت به دیگری با استفاده از مایع انتقال استفاده می شود .هیدروکوپلینگ دارای تغییر سرعت پایدار در طیف گسترده ای است. تغییر سرعت با تغییر پرشدن روغن در جفت شدن از طریق یک لوله کشویی در هنگام کار به دست می آید.هیدروکوپلینگ در سیستم انتقال اتومبیل ، سیستم پیشران دریایی و در صنایع برای انتقال نیرو استفاده می شود. هیدروکوپلینگ به عنوان جایگزینی برای کلاچ مکانیکی استفاده می شود.
هیدروکوپلینگ مزایایی مانند عدم شروع موتور، گشتاور شروع کنترل شده برای شتاب ماشین، کاهش فشار مداوم، تغییر سرعت بدون سرعت و هماهنگ سازی موتورها در واحدهای چندتایی، محدود کردن بار در دامنه بسیار وسیع برای ایمنی موتورها و ماشین را ارائه می دهد.
هیدروکوپلینگ انعطاف پذیری در کنترل ها را ایجاد می کند زیرا می تواند به انواع سیگنال های برقی، پنوماتیک یا هیدرولیکی پاسخ دهد و با انواع کنترل کننده هایی مانند پنوماتیک، هیدرولیک، الکترونیکی، برقی یا دستی سازگار باشد.
علاوه بر این ، هیدروکوپلینگ تمام مزایای اتصال مایع با سرعت ثابت مانند محدود کردن بار ، جذب بارهای لرزشی، لرزش های پیچشی و ارتعاشات، شتاب صاف و غیره را در اختیار شما قرار می دهد.
درایوهای فرکانس و اتصال هیدرولیک سرعت روتور را تنظیم می کنند و موجب صرفه جویی قابل توجهی در انرژی می شوند. با این حال، هیدروکوپلینگ دارای مزایای قابل توجهی است.
به عنوان مثال، هیدروکوپلینگ می تواند چندین موتور را کنترل کند، هیدروکوپلینگ قابلیت اطمینان کارایی را افزایش می دهد، همچنین راندمان بالاتر و قیمت پایین تری دارد.
هیدروکوپلینگ توسط دکتر هرمان فوتینجر کشف شد. وی کشف خود را از اتصال مایع و مبدل گشتاور در سال 1950 ثبت کرد.
اجزای اصلی هیدروکوپلینگ
هیدروکوپلینگ اساساً شامل سه بخش مهم است که در زیر ذکر می شود:
اصل کار
پروانه ها به عنوان توربین هیدرولیک در هیدروکوپلینگ عمل می کنند و همچنین به عنوان پمپ گریز از مرکز عمل می کنند.
منبع انرژی ورودی یا موتور الکتریکی یا موتور دیزل خواهد بود.
موتور الکتریکی با پروانه رانندگی یعنی پمپ متصل می شود. انرژی مکانیکی (انرژی جنبشی) با
